<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Персональный сайт</title>
		<link>http://urban.at.ua/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Sun, 19 Sep 2010 06:47:19 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://urban.at.ua/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Рибні ряди</title>
			<description>&lt;P align=justify&gt;Напочатку 1900 року, дійсно, там де зараз розташований &quot;Дитячий світ&quot; і корпус педуніверситета був ринок. Торгові ряди були збудовані більше ста років тому. Іх використовували для зберігання мяса і риби. Взимку у підвали заносили сніг та льод, який зберігався цілий рік. Влітку там зберігали рибу. Це була унакальна будівля. Дехто з істориків стверджує, що проект рибних рядів розробляв архітектор Городецький. Це неправда. &lt;BR&gt;На жаль, педуніверситет, який утримує залишки цих торгових рядів, неналежним чином їх не ремонтує. &lt;BR&gt;&lt;/P&gt;</description>
			<content:encoded>&lt;P align=justify&gt;Напочатку 1900 року, дійсно, там де зараз розташований &quot;Дитячий світ&quot; і корпус педуніверситета був ринок. Торгові ряди були збудовані більше ста років тому. Іх використовували для зберігання мяса і риби. Взимку у підвали заносили сніг та льод, який зберігався цілий рік. Влітку там зберігали рибу. Це була унакальна будівля. Дехто з істориків стверджує, що проект рибних рядів розробляв архітектор Городецький. Це неправда. &lt;BR&gt;На жаль, педуніверситет, який утримує залишки цих торгових рядів, неналежним чином їх не ремонтує. &lt;BR&gt;&lt;/P&gt;</content:encoded>
			<link>https://urban.at.ua/news/ribni_rjadi/2010-09-19-3</link>
			<dc:creator>Bender</dc:creator>
			<guid>https://urban.at.ua/news/ribni_rjadi/2010-09-19-3</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Sep 2010 06:47:19 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Прокляті місця Черкащини</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Прокляті місця Черкащини&lt;br&gt;&lt;br&gt;На околиці Городища є місцевість, яку називають «Чорні ворота». 400
років тому козак Самійло Коза повісив тут свою матір. Вона була відьмою
і звела в могилу невістку та внука, доки син був на війні з поляками. 
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;— Коли їду велосипедом чи проходжу пішки це місце, то відчуття таке,
ніби відьма дивиться в спину, — говорить місцева Галина Козова, 34
роки. &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;З іншого боку Городища знаходиться урочище Чуїха. Там є такі місця,
куди грибники намагаються не заходити — обов’язково заблукаєш. Зовні
ліс нічим особливим не прикметний. Але людина втрачає орієнтацію, не
може вийти на дорогу. &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;У Монастирищенському районі найбільш небезпечною є автодорога
Орадівка–Мошни — від межі з Христинівським районом через Цибулів,
Івахни, Долинку до Жашківського району. Протягом трьох років тут
сталося сім аварій, загинуло восьмеро людей. &lt;...</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;Прокляті місця Черкащини&lt;br&gt;&lt;br&gt;На околиці Городища є місцевість, яку називають «Чорні ворота». 400
років тому козак Самійло Коза повісив тут свою матір. Вона була відьмою
і звела в могилу невістку та внука, доки син був на війні з поляками. 
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;— Коли їду велосипедом чи проходжу пішки це місце, то відчуття таке,
ніби відьма дивиться в спину, — говорить місцева Галина Козова, 34
роки. &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;З іншого боку Городища знаходиться урочище Чуїха. Там є такі місця,
куди грибники намагаються не заходити — обов’язково заблукаєш. Зовні
ліс нічим особливим не прикметний. Але людина втрачає орієнтацію, не
може вийти на дорогу. &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;У Монастирищенському районі найбільш небезпечною є автодорога
Орадівка–Мошни — від межі з Христинівським районом через Цибулів,
Івахни, Долинку до Жашківського району. Протягом трьох років тут
сталося сім аварій, загинуло восьмеро людей. &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;— Наш край має багату історію, — каже Юрій Калашник, голова місцевої
спілки краєзнавців. — Є місця, пов’язані із кровопролиттями. На
території Монастирища 1653 року була битва козаків Івана Богуна з
поляками. Загинуло багато людей з обох сторін. Хтозна, можливо, цей
факт має якесь відношення до жахливих аварій на цій ділянці автодороги.
&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Уздовж цього шляху є і місця давніх поховань. При в’їзді в Івахни з
боку Цибулева колись було старе кладовище. Між селами Долинка й Івахни
та поблизу сіл Жашківського району тягнеться пасмо скіфських курганів,
є навіть цілі некрополі.
&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Ще одним місцем, яке притягує нещастя, монастирищани вважають Голубе
озеро, що біля села Терлиця. Щороку тут тонуть люди. Кажуть, на глибині
є не одна автівка. Нібито кримінальні авторитети привозять сюди
непотрібних свідків. &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;В Умані неподалік дендропарку ”Софіївка” є проклятий двір. 
&lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;— Ми з чоловіком колись неподалік житло знімали, то нам сусіди
розказували, що цю хату прокляла відьма, — розповідає Тетяна Кучеренко,
42 роки. — Тут ніби дід з бабою жив. Все в них велося добре. Звідки
бралося, ніхто не знав. Потім помер дід, баба сама залишилася. Помирала
довго, а хату прокляла так, що в ній ніхто жити не міг. Там поселилася
якась жінка. То недовго пожила. Не могла витримати, щось їй ввижалося.
Все покинула і кудись зникла. Залишила курей, козу. Коза з голоду
померла. Курей хтось переловив. У хату ніхто не селився. Багато людей
приїздить, щоб купити ділянку. Місце хороше, а ніхто купити не може. &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Кажуть, що Черкаський обласний будинок дитини побудований на місці,
де в монголо-татарські часи були поховані воїни разом із кіньми.
Колишні працівники розповідали, що багато хто бачив уночі привидів.
Через це навіть звільнялися з роботи. &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;— Коли 20 років тому приїхала до Канева, мені сказали, що тут багато
відьом, — розповідає 60-річна Людмила Кушніренко. — Я не повірила. Але
через кілька років моя знайома розповіла, що на Лисій горі у повнолуння
і в п’ятницю 13-го відбувається шабаш. Віра живе неподалік і бачила, як
там кричали і скакали якісь жінки. &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Ще одним місцем, яке має недобру славу у Каневі є озеро Лимарка. За
переказами, тут жила родина лимарів, які виготовляли ремінну кінську
збрую. Якось трапилося нещастя — в озері потонула молода лимарівна. У
1980-х на березі озера повісився 30-річний чоловік, покінчила життя
самогубством дівчина-комсомолка. В озері немало риби, але вона чомусь
не ловиться. Хто з рибалок наважується ловити, часто потерпають від
невдач — то у воду впадуть, то рибальські снасті порвуть. &lt;/p&gt;&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;
&lt;br&gt;&lt;a href=&quot;http://gazeta.ua/index.php?id=338239&quot;&gt;Володимир ЧОС, Семен ВОВК, Ірина ПАТЛАТЮК, Лариса ЗЕЛЕНЕНКО, &quot;Газета.ua&quot;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://urban.at.ua/news/prokljati_miscja_cherkashhini/2010-09-10-2</link>
			<dc:creator>Bender</dc:creator>
			<guid>https://urban.at.ua/news/prokljati_miscja_cherkashhini/2010-09-10-2</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 20:03:43 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Підземелля Черкас</title>
			<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Газета «Черкаси» від 20 листопада 1992 року, рубріка «Міське господарство».&lt;br&gt;&lt;br&gt;У підземеллі відьом немає...&lt;br&gt;&lt;br&gt;Сюди не долинають жодні звуки. Тут будь-якої пори зберігається однакова температура. Тут своє «підземне» життя.&lt;br&gt;Та не було б його, якби не ці люди з черкаської дільниці Харківського мобільного спеціалізованого будівельно-монтажного управління.&lt;br&gt;У той час, коли ми міцно спимо, під Черкасами, на глибині 18 метрів пробивають тунель шість живих душ.&lt;br&gt;Так, так! Ось ми вчотирьох — автори і начальник дільниці Володимир Іванович Рум’янцев йдемо під нічними Черкасами.&lt;br&gt;— Над нами — залізниця, а тут — комерційний коледж...&lt;br&gt;Кожного з нас переповнюють почуття. Тут такий тунель, яким ходить маленький електровоз, відвозячи пісок до ствола — діаметр прохідницького щита — 3,7 метра.&lt;br&gt;Інтерв’ю давати прохідникам ніколи. Поки фотографуються на пам’ять, просять не заздрити їхній важкій фізичній праці.&lt;br&gt;А справд...</description>
			<content:encoded>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;&lt;/span&gt;Газета «Черкаси» від 20 листопада 1992 року, рубріка «Міське господарство».&lt;br&gt;&lt;br&gt;У підземеллі відьом немає...&lt;br&gt;&lt;br&gt;Сюди не долинають жодні звуки. Тут будь-якої пори зберігається однакова температура. Тут своє «підземне» життя.&lt;br&gt;Та не було б його, якби не ці люди з черкаської дільниці Харківського мобільного спеціалізованого будівельно-монтажного управління.&lt;br&gt;У той час, коли ми міцно спимо, під Черкасами, на глибині 18 метрів пробивають тунель шість живих душ.&lt;br&gt;Так, так! Ось ми вчотирьох — автори і начальник дільниці Володимир Іванович Рум’янцев йдемо під нічними Черкасами.&lt;br&gt;— Над нами — залізниця, а тут — комерційний коледж...&lt;br&gt;Кожного з нас переповнюють почуття. Тут такий тунель, яким ходить маленький електровоз, відвозячи пісок до ствола — діаметр прохідницького щита — 3,7 метра.&lt;br&gt;Інтерв’ю давати прохідникам ніколи. Поки фотографуються на пам’ять, просять не заздрити їхній важкій фізичній праці.&lt;br&gt;А справді, шість годин вергати пісок звичайнісінькими прозаїчними лопатами — ніякої тут екзотики.&lt;br&gt;Але ми захоплюємося прохідниками. Це люді з характером. Шахтарі.&lt;br&gt;Отже, знайте, черкасці, що і в нашому місті є представники мужньої професії. І працюють вони для нас.&lt;br&gt;...На один кілометр «дається» 27 місяців. У 1994 році вони мають дійти до вулиці Хоменка. Але прохідники будуть тут на рік раніше.&lt;br&gt;— Випередження приходить нелегко, — пояснює Володимир Іванович, — Пісок — важка і складна гірська порода.&lt;br&gt;— А нічого незвичайного не знаходили? — цікавимося.&lt;br&gt;— Знаєте, йде чистий пісок по всьому прохідницькому горизонту. Лише одного разу під Черкасами натрапили на дерев’яний зруб колодязя. Виявляється, він сягнув глибини 30 метрів. Ото майстри колись були!..&lt;br&gt;— Невже, все так просто? Безпечно щодня пробиватися у товщі піску?&lt;br&gt;— Було, було... У Харкові могло засипати. Ще під час війни снаряд, вибухнувши, залишив воронку, яка була порожньою. І ось цей «купол» раптово наповнився піском. Але обійшлося...&lt;br&gt;Дай Бог, щоб обходилося. Тут, на зливовому колекторі глибокого закладання (замовник — УКБ міськвиконкому, підрядник — БМУ «Житлобуд-1», ВБМО «Черкасбуд»), все нормально. Від парку до Дніпра вниз — готовий добротний залізобетоннй тунель, пролягає він і вгору. Щодоби крокує вперед на шість метрів. Зміна ж долай півтора метра проходки.&lt;br&gt;І як би Черкасам не важко було з фінансами, тунель дійде аж до аеропорту. Трохи про ціни. Коли років сім тому починали, один кілометр коштував 1200 карбованців, На початку цього року в договорі вже значилося 29 тисяч, сьогодні ця цифра вже «застаріла», та й проекту зміни торкнулися. До 1985 року думали скидати дощові води колектора прямісінько в Дніпро. Але змінилися люди, їм стало не байдуже за навколишнє середовище. «Екологія» — це слово прийшло до нас новим і вагомим. Так-от, нині очисні споруди мають бути обов’язковими і стоки не падатимуть у ріку прямісінько через Долину троянд, а викидатимуться аж на фарватер Дніпра. Та буде це аж у 2000-му році. А тунель так потрібен був ще вчора. Черкасці знають, що після кожного «нормального» дощу по вінця наповнюється «озеро Ріца», що біля вулиці Хоменка, і потім воду насоси викидають на магістраль вулиці Смілянської. А чого варті «перекати» на вулиці 30-річчя Перемоги!&lt;br&gt;От всі ці води не будуть підтоплювати будинки і заважати перехожим і автомобілям — їх поглинатиме колектор.&lt;br&gt;Але, повторюємо, цього ще треба зачекати. І вірити, що прохідники зроблять свою справу зі знанням і добротно.&lt;br&gt;А ось тут їм не везе. В іншому кінці міста вони прокладають головний каналізаційний колектор. І природа чинить перешкоди. Якщо грунтові води в центрі Черкас далеко нижче за 18 метрів, то в районі вулиці Чкалова вони залягають набагато вище. От і наповнюють прокладені метри на 85 процентів висоти проходу. Треба насосами спочатку викачати воду (насосів же сьогодні не вистачає), а потім піти далі.&lt;br&gt;Йти треба обов’язково. Черкасці пам’ятають, як кілька років тому вийшла з ладу каналізаційна труба по вулиці Жовтневій. Наробила вона клопоту. Все місто відразу відчуло дискомфорт. А спеціалістам довелося днювати і ночувати на місці аварії, аж поки знайшли вихід.&lt;br&gt;Тоді на великій нараді у великому домі було вирішено: негайно взятися за каналізацію.&lt;br&gt;Не взялися... А якщо завтра знову?.. Не будемо накликати біди.&lt;br&gt;...Там, на вулиці Чкалова, відчували шахтарі і запах газу. Він попав у тунель разом з каналізаційними водами, які змішалися з грунтовими. Довелося в аварійному порядку полишати тунель.&lt;br&gt;Небезпека... Вона не чигає щохвилі над головами цих людей. Але вони знають, що вона є. Та знають вони і те, що праця їхня потрібна.&lt;br&gt;Такі колектори вже збудовані в Донецьку, Львові, Одесі, Харкові, Чернівцях. Сучасне місто інакше не може.&lt;br&gt;Черкасам не поталанило, що спорудження припало на непевні економічні часи. Але назад дороги немає — тунель крокує вперед. Завдяки рукам, міцним і мозолястим, цих людей, яких ви бачите на знімках.&lt;br&gt;Давайте заглянемо трохи в завтра. Треба, щоб за цією спорудою наглядав один господар А то вже було, коли разом з дощовими водами в «роторівський» колектор попадали і промислові стоки. І — в Дніпро. А з нього — в наші легені та шлунки.&lt;br&gt;...Щит повільно і впевнено йде вперед. У тунелі яскраво світять лампочки. Тут 22 градуси вище нуля.&lt;br&gt;Піднялися вгору — мінус 2.&lt;br&gt;&lt;br&gt;То у казках відьми живуть у підземеллі. Ми ж раді зустрічі з працьовитими людьми на відмітці 18 метрів глибини. &lt;br&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://urban.at.ua/news/pidzemellja_cherkas/2010-09-09-1</link>
			<dc:creator>Bender</dc:creator>
			<guid>https://urban.at.ua/news/pidzemellja_cherkas/2010-09-09-1</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 19:57:25 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>